安全隐患早发现早预防保平安

发布时间:2019-04-29 编辑:刘赛君 浏览量:【字体:

4月20日晚10点,执法办公室刘溪休息在家,途径劳动西路时发现有一台钻探机正在进行地质勘探作业。经现场查验,刘溪判断该施工范围疑似在地铁隧道结构正上方,遂马上上前叫停施工,并请求中队支援。

执法中队在接到请求后,及时抽调相关人员组成应急小队,迅速前往现场进行支援。经初步调查,该项目为“红旗渠水系统排水改造项目地勘工程”,正在进行前期的地质勘探工作,截止至事发时地铁保护区范围内(芙蓉中路与劳动西路交汇处)的3处地勘点已向下勘探约9至10米,而地铁隧道与地面的厚度仅为14米,距钻穿结构仅剩4至5米的距离。若不是及时制止,施工现场的钻探机30分钟内就可以钻穿地铁隧道。

地铁隧道结构一般在地下10米至20米的范围,而城市工程勘探的施工深度一般也覆盖上述范围,并且隧道结构的强度很难抵挡施工钻头,因此一旦勘探作业错误的在地铁轨道结构上方或周边进行,必然会在短时间内破坏轨道结构与设施,甚至直接打穿隧道危及运行中的地铁,造成无法估计的生命与财产损失。

作为保护区的一员,刘溪以专业的职业素养及时发现隐患,即使下班也时刻保持着自身对隐患判断的明锐度与预见性,有效控制了风险的扩大化,保障了地铁的运营及建设安全。

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